いつのまにか19万キロ超え

いつの間にかノアの走行距離が19万キロを超えた。20万キロも目前。最近の車の調子はいい。ちょっと前プラグコードを換えたのが良かったのか、エンジンの調子はいい。しかしちょっと前にはABSの調子がおかしくなっている。車輪の回 … “いつのまにか19万キロ超え” の続きを読む

いつの間にかノアの走行距離が19万キロを超えた。20万キロも目前。最近の車の調子はいい。ちょっと前プラグコードを換えたのが良かったのか、エンジンの調子はいい。しかしちょっと前にはABSの調子がおかしくなっている。車輪の回転センサーがおかしいらしい。しかし、ブレーキが利かなくなることはないので、4輪ともセンサーを交換すると結構な金額になるとのことなので、そのままにしてある。あとはエンジンコントロールのコンピュータが壊れないことを祈りつつ。

阿蘇:真夏の朝

阿蘇の、すがすがしい真夏の草原の朝の風景。下界と違い気温も20℃前後。大変涼しい。 少し雲海がでている。愛車ノアと。 雲海は、もっと濃いこともあるが、余りに濃いと阿蘇五岳が見えなくなることもある。 阿蘇やまなみの草原の朝 … “阿蘇:真夏の朝” の続きを読む

阿蘇の、すがすがしい真夏の草原の朝の風景。下界と違い気温も20℃前後。大変涼しい。
少し雲海がでている。愛車ノアと。

雲海は、もっと濃いこともあるが、余りに濃いと阿蘇五岳が見えなくなることもある。

阿蘇やまなみの草原の朝の風景。

拡張子FPX

昔、富士フイルムのFDIサービスというのがあった。フイルムをスキャンして、CDに焼いてくれるのだ。こういうと今でもやっていそうだが、当時は、特殊なフォーマットだった。拡張子がFPX!!。これが、なかなか読めなかった。しか … “拡張子FPX” の続きを読む

昔、富士フイルムのFDIサービスというのがあった。フイルムをスキャンして、CDに焼いてくれるのだ。こういうと今でもやっていそうだが、当時は、特殊なフォーマットだった。拡張子がFPX!!。これが、なかなか読めなかった。しかし、ホームページビルダーやハガキあて名書きソフトなどではなんとか読めた。しかし、フル解像度ではなかった。今回やっと読めるソフトを見つけた。コーレルドロウのCorel PHOTO-PAINT X5なら読める。体験版があったので、早速試したところ、一部うまく読めないものもあったが、大体読めた。2000年前後の懐かしい画像が沢山出てきた。
これは、その当時のモータショウのコンパニオン。

今に比べると、ずっと衣装がごく普通。