とうとうWindows10にしてしまった

最後まで、互換性が心配だったWindows7マシン。もうそろそろかと、やってみた。この前DellのノートPCの時作っておいたDVDからやったので、アップグレードが終わりWindows10が起動するまで3時間くらいでできた … “とうとうWindows10にしてしまった” の続きを読む

最後まで、互換性が心配だったWindows7マシン。もうそろそろかと、やってみた。この前DellのノートPCの時作っておいたDVDからやったので、アップグレードが終わりWindows10が起動するまで3時間くらいでできた。起動直後はVGAドライバ(NVIDIA GeForce 9800 GT)がうまくいってなかったが、Windows10が自動的に入れて自然にドライバが当たったようだった。

ところで一番心配だったのは、EpsonのスキャナーGT-8300!!。もう10年以上前の代物。Windows7用ドライバすらなく、GT-9300用のドライバを無理やりぶち込んであったもの。

さっそく、これをテストしてみた。ドライバはなくなっていたので、無理やり当てる例の方法で入れてみると、難なくつながった。スキャンのテストも問題ない。

昔のフイルムをスキャンしてみた。近所の人が乗っていたポルシェ911T!?。昭和50年代初頭の撮影か???。よくわからない。結構退色が激しく色が結構おかしくなったようだが、スキャンは正常のようだ。

一応成功のようだが、まだいろいろなソフトの動作をいろいろチェックしてみないと、どんな具合かはわからない。少しずつやってゆこう。

スタッドレスタイヤ

今年もスタッドレスタイヤに換えた。しかし暖冬で山にも雪が降らない。この前の寒波で少し降ったようだった。最近また暖かい。タイヤの銘柄はヨコハマタイヤのiceGUARD5。結構高性能なようだが、その性能を発揮できる機会がある … “スタッドレスタイヤ” の続きを読む

今年もスタッドレスタイヤに換えた。しかし暖冬で山にも雪が降らない。この前の寒波で少し降ったようだった。最近また暖かい。タイヤの銘柄はヨコハマタイヤのiceGUARD5。結構高性能なようだが、その性能を発揮できる機会があるかな。

トヨタスプリンターGT

35年前の車、トヨタスプリンターGT。 と、その頃の阿蘇草千里展望所。 後ろの杵島岳の山の形は今とほとんど変わらない。

35年前の車、トヨタスプリンターGT。

と、その頃の阿蘇草千里展望所。

後ろの杵島岳の山の形は今とほとんど変わらない。

トヨタセリカGT-R

昔の車、トヨタセリカGT-R。ツインカムエンジン、3S-GE型1,998cc直4、165hp、デュアルモード4WS装備。アクセルを踏むとすぐ150kmくらいすぐでる危ない車。180kmでリミッターが作動するので、最高速度 … “トヨタセリカGT-R” の続きを読む

昔の車、トヨタセリカGT-R。ツインカムエンジン、3S-GE型1,998cc直4、165hp、デュアルモード4WS装備。アクセルを踏むとすぐ150kmくらいすぐでる危ない車。180kmでリミッターが作動するので、最高速度は分からないが、そのくらいの速度でも結構安定した高速走行ができた。これだけの性能で、200万円位の価格なので、コストパフォーマンスにも優れていた。
エンジンはヤマハ発動機製3S-GE型。レブリミットまでふけ上がるのに1秒もかからない、クイックレスポンスだった。ただ、高性能エンジンにありがちなアイドルが安定しないのがいまいち。

スタッドレスタイヤに交換

今年は、寒くなるのが早く、雪も降るのが早いようだ。ノアのタイヤもスタッドレスタイヤに交換した。今年春まで使っていた東洋タイヤのガリットが2005年ものだったので、もう新品に変えねばと、今回はそれでもやすいものをとヨコハマ … “スタッドレスタイヤに交換” の続きを読む

今年は、寒くなるのが早く、雪も降るのが早いようだ。ノアのタイヤもスタッドレスタイヤに交換した。今年春まで使っていた東洋タイヤのガリットが2005年ものだったので、もう新品に変えねばと、今回はそれでもやすいものをとヨコハマタイヤのiceGUARD 5 アイスガード ファイブになった。

換えてびっくり、まずスタッドレスタイヤ特有のロードノイズがほとんどない。エンジンの音がよく聞こえる位。さらに乗り心地もなかなか良い。まあ、スタッドレスタイヤも10年も経てばそれなりに進化するのだろう。昔スタッドレスタイヤといえば、うるさいし乗り心地も悪い、が当たり前だった。これでいつでも阿蘇・九重方面に安心して出かけられるようになった。
価格は税込み1本18,000円、前のやつは当時1年落ちの新古品を探してもらって、1本が1万円を少し切る値段で恐ろしく安かったが、1年落ちということでもう10年経ってしまっていた。
交換はいつものネッツトヨタで。メーカのデータによると、4年程度は性能の劣化もそれほどでなく十分使えるようだ。そういう性能も進化している。10年近く使えるかどうかは???

性能について